09 september 26
10minDe Hermelijntrams van De Lijn zijn al jarenlang een vertrouwd beeld in Antwerpen en Gent. Om deze voertuigen ook de komende jaren betrouwbaar inzetbaar te houden, wordt er gekeken naar de vernieuwing van kritische elektronische systemen aan boord.
Een van die systemen is de statische omvormer, ook STOMV genoemd. Deze speelt een centrale rol in de elektrische energieverdeling aan boord van de tram.
Voor dit project werkt De Lijn samen met Elipse, EREA en Premium.
Elk van de partners brengt zijn eigen expertise in: De Lijn als technische eigenaar van het voertuig, EREA voor de vereiste galvanische scheiding via transformatoroplossingen, Premium PSU als gekende leverancier voor vermogenselektronica in railway-toepassingen en Elipse als technische design-in partner voor de volledige voedingsarchitectuur.
Railway power conversion
Omzetting van hoge DC-ingangsspanning naar bruikbare AC- en DC-spanningsniveaus aan boord.
Galvanische scheiding
EREA voorziet een transformatoroplossing die elektrische veiligheid en scheiding ondersteunt.
Thermal management
De oplossing wordt elektrisch én thermisch bekeken voor integratie in rollend materieel.
Waarom een nieuwe oplossing nodig is
Elektronica heeft een eindige levensduur. In voertuigen zoals trams speelt dat nog sterker, omdat componenten jarenlang worden blootgesteld aan trillingen, temperatuurschommelingen, elektrische pieklasten en intensief dagelijks gebruik.
Wanneer componenten op termijn moeilijker beschikbaar worden of onderhoud complexer wordt, is een doordachte redesign noodzakelijk. Niet door één component één-op-één te vervangen, maar door de volledige functie opnieuw technisch te bekijken.
Bij de Hermelijntrams ligt de focus op de statische omvormer. Dit systeem speelt een centrale rol in de verdeling van energie naar verschillende verbruikers aan boord.
Van hoge DC-spanning naar betrouwbare energie aan boord
De hoge DC-spanning die via de bovenleiding beschikbaar komt, moet op de tram worden omgezet naar andere spanningsniveaus. Daarbij gaat het onder meer om driefasige AC-spanning en lage DC-spanning voor hulpverbruikers, controlesystemen en batterijondersteuning.
De oplossing combineert een Premium DC/AC-inverter voor de omzetting van hoge DC-spanning naar driefasige AC-spanning, een EREA-transformator voor galvanische scheiding en Premium AC/DC-voedingen voor de lage DC-spanningsvoorziening aan boord en voor het opladen van de batterijen.
Die lage DC-spanning ondersteunt verschillende hulpverbruikers, controlesystemen en de batterijlaadfunctie. In normale omstandigheden worden de batterijen geladen via de installatie. Daarnaast kunnen ze ondersteuning bieden bij kortstondige piekbelastingen of wanneer tijdelijk geen spanning beschikbaar is via de bovenleiding.
Premium als partner voor vermogenselektronica in railway-toepassingen
Voor de vermogenselektronica koos Elipse voor Premium. Deze Spaanse fabrikant heeft uitgebreide ervaring met power electronics voor spoorwegtoepassingen en beschikt over internationale referenties binnen rolling stock.
Voor De Lijn wordt verder gebouwd op bewezen technologie, aangepast aan de specifieke technische context van de Hermelijntrams. Die combinatie is belangrijk: de oplossing moet maatwerk toelaten, maar tegelijk vertrekken vanuit technologie die zich al in veeleisende toepassingen bewezen heeft.
Premium maakt in zijn vermogenselektronica gebruik van moderne halfgeleidertechnologie, waaronder SiC, oftewel siliciumcarbide. Die technologie helpt verliezen en warmteontwikkeling te beperken, wat belangrijk is bij compacte en thermisch veeleisende railway toepassingen.
Meer dan vermogen omzetten
Bij dit type toepassing gaat het niet alleen over spanning en stroom. Ook warmtemanagement is een cruciaal onderdeel van het ontwerp.
Vermogenselektronica produceert warmte. Die warmte moet gecontroleerd worden afgevoerd, zeker wanneer de componenten in een technische koffer op het voertuig worden geïntegreerd. Daarom wordt de oplossing niet alleen elektrisch bekeken, maar ook thermisch uitgewerkt.
Samen met Premium wordt gekeken naar de thermische belasting, de beschikbare ruimte, de plaatsing van componenten en de betrouwbaarheid van de oplossing in verschillende gebruiksomstandigheden.
Dit is precies waar Elipse als technische partner het verschil maakt: niet alleen het juiste product selecteren, maar meedenken over de volledige toepassing.
De rol van EREA
EREA levert de transformatoroplossing voor de vereiste galvanische scheiding. Die scheiding is belangrijk om de elektrische architectuur veilig en betrouwbaar op te bouwen.
Naast de transformator zelf denkt EREA ook mee over praktische integratie, aansluitingen en monitoring. Zo wordt de oplossing niet alleen afgestemd op de elektrische vereisten, maar ook op de manier waarop De Lijn het systeem later zal beheren en onderhouden.
Ook temperatuurmonitoring in de transformator kan worden voorzien, zodat de thermische toestand van de oplossing beter opgevolgd kan worden tijdens gebruik.
Technische projectaanpak
Bij dit project wordt de oplossing vanuit verschillende technische invalshoeken bekeken. Niet alleen de elektrische prestaties zijn belangrijk, maar ook de integratie, batterijfunctie, temperatuurontwikkeling en betrouwbaarheid in verschillende gebruiksomstandigheden.
Die brede technische benadering is essentieel in rollend materieel, waar componenten jarenlang moeten blijven functioneren onder trillingen, temperatuurschommelingen en intensief dagelijks gebruik.
- Elektrische prestaties
- Integratie
- Batterijfunctie
- Thermisch gedrag
Design-in samenwerking
Vanuit Elipse begeleidt Rudi Vanden Berghe dit project als Business Development Manager. Hij bracht de technische vraag van De Lijn, de transformatoroplossing van EREA en de railway power electronics van Premium samen in één afgestemde voedingsarchitectuur.
Samen met De Lijn, EREA en Premium werd de volledige toepassing bekeken: van spanningsomzetting en galvanische scheiding tot batterijondersteuning, warmtemanagement en praktische integratie in het voertuig. Zo ontstaat geen losse componentkeuze, maar een technische oplossing die afgestemd is op de realiteit van rollend materieel en de wensen van De Lijn.
Waarom kiezen engineers voor Elipse bij railway power projecten?
Technische ondersteuning
Advies van engineers met praktijkervaring.
Correct dimensioneren
Hulp bij selectie van converters, voedingen, inverters en transformatoroplossingen.
Partner selectie
De juiste technologiepartner met de juiste normeringen voor elke toepassing.
Projectondersteuning
Van design-in tot technische uitwerking en implementatie.
Ontdek meer oplossingen voor railway, power conversion en technische ondersteuning
Voor alle mogelijke conversies tussen AC en DC met bijhorende ondersteuning bij ontwerp en integratie.
Premium PSU
Railway en industriële power conversion voor veeleisende toepassingen.
DC/AC Inverters
Omzetting van DC-spanning naar betrouwbare AC-voeding.
Railway & Transport
Voedingsoplossingen voor rollend materieel en transporttoepassingen.
Technisch advies nodig?
Onze engineers denken mee vanaf de eerste technische vraag.
